Руководство Калининградской железной дороги (КЖД) обратилось к своим белорусским коллегам с просьбой приостановить отправку составов с лесным сырьем, адресованным АО «Цепрусс» и ЦБЗ в городе Советске. Об этом сообщили в пресс-службе КЖД.

Дело в том, что сегодня на станциях дороги в ожидании выгрузки скопилось 680 полувагонов с лесом для этих целлюлозно-бумажных предприятий, что превышает более чем в 1,5 раза предельно допустимую норму. График же их выгрузки не соблюдается, из-за чего магистраль задерживает возврат дефицитных полувагонов, требуемых РЖД для северного завоза.

В связи с тем, что многомиллионные штрафные санкции за сверхнормативный простой подвижного состава не оказывают воздействия на ЦБЗ, желдорога во избежание заторов вынуждена пойти на эти крайние меры.

По информации газеты «Калининградская правда» (Калининград), непосредственно в адрес «Цепрусса» пришло 386 полувагонов с лесом. Жесткий график «экстренной» выгрузки сорван по вине грузополучателя. Вместо ожидаемого 26 августа начала работ в 12.00 въездные ворота «Цепрусса» оставались закрытыми до 18 часов: в течение всего дня работники предприятия готовили к приему вагонов собственные подъездные пути. Срыв графика привел к тому, что все это время на КЖД простаивали локомотивные бригады и работники станций, обеспечивающие переформирование составов. В итоге за ночь предприятие смогло разгрузить лишь 23 вагона.

По материалам: lesprom.ru, Росбалт.ru

Ссылки по теме:

Калининградская железная дорога приступает к выгрузке вагонов с лесом на производственных площадках ЗАО «Цепрусс»
26.08.2005

О конфликте целлюлозно-бумажного комбината «Цепрусс» и ООО «Лесобалт»
04.08.2005

Источник: СБО
31.08.2005