Калининградская железная дорога (КЖД, филиал ОАО «РЖД») в пятницу приступает к выгрузке вагонов с лесом на производственных площадках ЗАО «Цепрусс». Такое решение было принято начальником КЖД Виктором Будовским после состоявшейся 25 августа встречи с представителями ООО «Лесобалт» и «Промжелдортранса» и продиктовано исключительной ситуацией, сложившейся вследствие конфликта ЗАО «Цепрусс» и ООО «Лесобалт», сообщила пресс-служба КЖД.

Начиная с середины июля, на станциях и подъездных путях КЖД скопилось 386 полувагонов с лесом, пришедших в адрес «Цепрусс». Была предельно затруднена работа станции «Западный-Новый» и еще пяти станций главного направления дороги, на них простаивают составы с лесом и цистерны с опасными грузами (каустик, хлор). Сумма убытков КЖД от простоя вагонов уже превысила 9 млн. руб.

Напряженная ситуация сложилась в связи с конфликтом двух хозяйствующих субъектов - ЗАО «Цепрусс» и ООО «Лесобалт». Пути необщего пользования, по которым осуществляется доставка сырья для ЗАО «Цепрусс», находятся в ведении ООО «Лесобалт». Начиная со 2 августа 2005 г подъездные пути к комбинату из-за неудовлетворительного состояния запрещены к использованию Северо-Западным управлением государственной службы по надзору в сфере транспорта. Ранее руководство КЖД предлагало «Цепруссу» альтернативные варианты механизированной выгрузки леса на выгрузочных площадках КЖД или «Промжелдортранса», однако ни один из них не был принят. Вместе с тем полувагоны сейчас являются дефицитным подвижным составом для завоза грузов в северные регионы.

Как сообщает пресс-служба, чтобы не срывать планы северного завоза и подготовки котельных области к зиме, начальником КЖД было принято решение о подаче полувагонов с лесом на выгрузочные фронта «Цепрусса». В результате состоявшихся переговоров, руководство ООО «Лесобалт» согласилось пропустить на «Цепрусс» весь объем поступивших в их адрес грузов без требований об уплате за пользование путями необщего пользования. Одновременно КЖД начала обсуждать вопрос с Северо-Западным управлением государственной службы по надзору в сфере транспорта о временном открытии подъездного пути (под личную ответственность руководства дороги).

Достигнутая договоренность является временной и продиктована ситуацией, связанной с необходимостью обеспечить топливом Калининградскую область. Это будет разовая выгрузка, которая позволит ликвидировать скопление вагонов, сообщила пресс-служба КЖД.

Ссылки по теме:

О конфликте целлюлозно-бумажного комбината «Цепрусс» и ООО «Лесобалт»
04.08.2005

Источник: lesprom.ru
26.08.2005