Факсовая бумага и чековая лента Mitsubishi Paper Mills Limited
С августа этого года ГК «Старлесс» начала масштабную кампанию в регионах России по продвижению нового бренда
В марте 2004 года, в СМИ, было объявлено о том, что производитель бумажной продукции Группа Компаний «Старлесс» получила право использования на своей продукции логотипа всемирно-известного транснационального концерна Mitsubishi.
По словам руководителя регионального отдела продаж и маркетинга в Германии Мартина Клингешмидта (Martin Klingenschmid), российская компания на сегодняшний день является единственным в мире сертифицированным производителем бумажной продукции из термосырья Mitsubishi.
Теперь Россия будет получать бумагу для факсов и чековую ленту с изображением голубых алмазов - логотипа транснационального концерна Mitsubishi.
С августа этого года ГК «Старлесс» начала масштабную кампанию в регионах России по продвижению нового бренда.
По оценке отдела маркетинга ГК «Старлесс», занимаемая доля рынка чековой ленты и бумаги для факса под новой маркой, в 2005 году составит 10% от продаж термопродукции в России.
По информации: ГК «Старлесс»
Источник: CБО
19.08.2004
03.04.2023
Segezha продала европейский бизнес по производству упаковки
В феврале 2023 года Группой заключено соглашение о продаже 100% доли в капитале компании Arka Merchants Limited и ее дочерних обществ (семь заводов Segezha Packaging в Европе и Турции)
30.03.2023
FSC уходит из России, остается «Лесной эталон»
Аннулирование российских сертификатов FSC произойдет в конце апреля
24.03.2023
Smurfit Kappa завершила продажу российских активов
К концу апреля АО «Смерфит Каппа Рус» будет переименовано в АО «Каппа Рус»
01.03.2023
Следите за своим языком!
Соблюдение норм СРЛЯ при использовании его как государственного теперь обязательно. Соответствующие поправки внесены в ФЗ «О государственном языке Российской Федерации»
20.02.2023
Segezha вернется к вопросу строительства нового ЦБК в Карелии не ранее 2025 года
На сегодня есть две глобальные проблемы, мешающие реализации проекта «Сегежа-Запад»: невозможность поставок необходимого европейского оборудования и закрытие рынков, на которые проект был ориентирован