Правительство решило не менять новый Таможенный кодекс до его вступления в силу
Первые поправки в неудачное детище ГТК чиновники собираются вносить не раньше весны

Крупные внешнеторговые компании поддерживают решение кабинета, а более мелкие ищут обходные пути для наиболее неудобных положений нового закона.

Новый Таможенный кодекс (ТК) должен вступить в действие 1 января 2004 г. Из-за существенных изъянов в отдельных положениях нового закона Минэкономразвития предлагало отложить его введение на полгода или год. В частности, ведомство возражало против размера обеспечения (50 млн. руб.) для таможенных брокеров и нового порядка «челночного» импорта. А глава нового ТК про интеллектуальную собственность не соответствует правилам ВТО.

Премьер Михаил Касьянов заявил, что ТК не должен создавать «новых проблем для экономики», и посоветовал членам кабинета тщательно проанализировать закон. В протокольном решении по итогам заседания ведомствам поручается подготовить до конца года предложения по изменению «отдельных статей» кодекса, а об отсрочке его введения нет ни слова.

Представители крупного бизнеса поддержали решение правительства. «Новый кодекс существенно лучше действующего, а готовить к нему поправки и изменения можно тогда, когда он вступит в силу», - говорит гендиректор холдинга «Северсталь-групп» Алексей Мордашов. По словам директора по логистике российского отделения компании «Марс» Светланы Карповой, если сейчас остановить новый кодекс, «то мы еще долго будем жить в болоте таможенного законодательства, которое есть сейчас». С ней согласен и председатель таможенного подкомитета Госдумы Валерий Драганов. «Нужно осуществлять мониторинг действия нового кодекса, следить, как будут развиваться события, а уже потом принимать меры», - говорит он.

А эксперт «Калининградвнештранса» Алексей Зернов, напротив, возмущен решением правительства. По его мнению, документ в три раза увеличивает коррекционные возможности таможенников. Директор по странам СНГ компании «СТС-Лоджистикс» Рустам Юлдашев опасается, что новый кодекс ожидает торпедирование на низших и средних уровнях таможенной системы.

По информации газеты «Ведомости»

Источник: Unipack.ru
13.10.2003